定義GPS定位系統(tǒng)是指利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS(Global Positioning System)。GPS定位系統(tǒng)功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素;這三個(gè)要素缺一不可;通過(guò)這三個(gè)要素，可以提供車(chē)輛防盜、反劫、行駛路線(xiàn)監(jiān)控及呼叫指揮等功能。構(gòu)成空間部分GPS定位系統(tǒng)的空間部分是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成，這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座，其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星，3顆為活動(dòng)的備用衛(wèi)星。這24顆分布在6個(gè)傾角為55°的軌道上繞地球運(yùn)行。衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12恒星時(shí)。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號(hào)。GPS用戶(hù)正是利用這些信號(hào)來(lái)進(jìn)行工作的。可見(jiàn)，GPS定位系統(tǒng)衛(wèi)星部分的作用就是不斷地發(fā)射導(dǎo)航電文。

當(dāng)前導(dǎo)航定位技術(shù)在各類(lèi)電子設(shè)備、通訊儀器、工業(yè)應(yīng)用、車(chē)載導(dǎo)航已獲得廣泛應(yīng)用。隨著應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展，對(duì)高精度定位的需求也顯得尤為迫切。今天我們就來(lái)聊一聊天線(xiàn)在高精度定位應(yīng)用中的作用。大家都知道影響導(dǎo)航定位精度的因素有很多，比如大氣層對(duì)信號(hào)的延遲、多徑效應(yīng)、衛(wèi)星鐘差、衛(wèi)星軌道差等等。以GPS為例，無(wú)論是車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備還是手持機(jī)設(shè)備、亦或是工業(yè)、物流等行業(yè)應(yīng)用，GPS的定位精度決定了其應(yīng)用的廣度。當(dāng)然，在實(shí)際的應(yīng)用中，GPS的定位精度常常出現(xiàn)偏差甚至是錯(cuò)誤。究其原因，除了我們上述說(shuō)的外部影響因素外，其定位精度及產(chǎn)品性能的好壞很大程度上也受到天線(xiàn)技術(shù)的影響。

　　導(dǎo)航定位天線(xiàn)一般有四個(gè)相對(duì)重要的參數(shù)：增益（Gain）、駐波（VSWR）、噪聲系數(shù)（Noisefigure）、軸比（Axialratio）。其中軸比又是衡量整機(jī)對(duì)不同方向信號(hào)增益差異性的最重要指標(biāo)。由于天空中衛(wèi)星的分布是很隨機(jī)的，所以保證天線(xiàn)在各個(gè)方向均有相近的敏感度尤為重要！一般GPS天線(xiàn)可分為內(nèi)置和外置兩種，內(nèi)置天線(xiàn)也稱(chēng)無(wú)源天線(xiàn)，其優(yōu)勢(shì)是成本低、體積小，可集成在PCB板上，但要考慮電磁干擾等問(wèn)題。在高精度領(lǐng)域，目前RTK技術(shù)是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高精度定位最為有效的一種方式，所以一般原廠(chǎng)都會(huì)傾向于選擇匹配外置RTK天線(xiàn)即有源天線(xiàn)，比如前段時(shí)間國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商推出的高精度多頻有源天線(xiàn)就是搭載了雙頻高效率天線(xiàn)和低軸比右旋極化天線(xiàn)，內(nèi)置高增益低噪聲放大器，并具備抗靜電及IPX7的防水標(biāo)準(zhǔn)，可廣泛應(yīng)用于GNSS應(yīng)用、車(chē)輛追蹤管理、高精度定位系統(tǒng)等。

　　未來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能迎來(lái)發(fā)展黃金期，相信高精度定位應(yīng)用的場(chǎng)景將不斷擴(kuò)大，高精度定位天線(xiàn)及方案也將逐步完善和豐富，滿(mǎn)足不同定制化需求。

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下，傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外，據(jù)國(guó)外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn)，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù)，是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來(lái)源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開(kāi)發(fā)的最具有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家，GPS技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國(guó)道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等級(jí)公路的快速修建和GPS的應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加廣泛和深入，并發(fā)揮更大的作用